Mitte Januar 2010 kam beim DLR in einigen Auswahlverfahren ein neuer Test zum Einsatz, mit dem die Leistung der Bewerber in den Bereichen Psychomotorik, Daueraufmerksamkeit und Multitasking geprüft wird. Dabei müssen über einen längeren Zeitraum hinweg sowohl graphische Bildschirmdarstellungen als auch akustische Signale überwacht und kritische Ereignisse identifiziert werden.

Mit dem Multi-Monitoring-Test haben wir ein entsprechendes Trainingsmodul in die SkyTest® Trainingssoftware für DLR BU/GU aufgenommen. Lizenznehmer können sich die neue Version kostenlos aus dem Downloadbereich herunterladen (dort ist die aktualisierte Version hinterlegt; Kunden der Fa. ATTC bitten wir, sich über den Downloadbereich der ATTC-Webseite einzuloggen).

SkyTest® bietet eine neue Fluglotsen-Trainingssoftware für Bewerber bei NATS, der Flugsicherung Großbritanniens, an. Die Software enthält 18 speziell auf die ersten beiden Stufen des NATS-Auswahlverfahrens zugeschnittene Übungsmodule. Die Software ist ausschließlich auf unserer englischen Webseite erhältlich.

Wir haben mehrere Module der SkyTest® Trainingssoftware für Air Berlin, Tyrolean, DCA überarbeitet und somit die Vorbereitungsmöglichkeit auf den Eignungstest bei der Fa. Interpersonal noch realitätsnäher gestaltet. Als neues Modul wurde zudem der Skalenerfassungstest ergänzt.

Lizenznehmer der Trainingssoftware können sich die neue Version kostenlos aus dem Downloadbereich herunterladen.

SkyTest® hat eine grundlegend neue Software für die Vorbereitung auf ATCO-Screenings herausgegeben. Die SkyTest® Trainingssoftware für Fluglotsen-Eignungstests 2.0 ist ab sofort verfügbar und löst die Vorgängerversion SkyTest® Trainingssoftware für Fluglotsen (DLR) 1.2 ab.

Das Trainingspaket gibt angehenden Fluglotsen weiterhin eine zielführende Möglichkeit der Vorbereitung auf das Auswahlverfahren des DLR (DFS Deutsche Flugsicherung GmbH) an die Hand und deckt jetzt auch die Eignungsuntersuchungen bei Austro Control und Skyguide ab.

Die SkyTest® Trainingssoftware für Fluglotsen-Eignungstests 2.0 widmet sich zudem ausführlich dem neuen Selektionsprinzip des First European Air Traffic Controller Selection Test (FEAST). Der von EUROCONTROL entwickelte FEAST-Ansatz gewinnt zunehmend an Bedeutung und wird mittlerweile von 24 europäischen Luftraumsicherungen für das Screening von Ab Initio-Fluglotsen eingesetzt.

Der Umfang der Software wurde erheblich ausgebaut. Insgesamt beinhaltet das Paket jetzt 31 statt bislang 15 Einzeltests, darunter auch gänzlich neu entwickelte und optimierte Trainingsmodule für den Flugstreifentest und die Radarsimulation. Ebenfalls enthalten ist das Trainingsmodul für den Straßenbeladetest, welches ein Onlinetraining der Teamübungen mit anderen Nutzern der Software ermöglicht.

Die SkyTest® Trainingssoftware für Fluglotsen-Eignungstests 2.0 kann für 69,90 Euro (inkl. MwSt.) über unserer Shop bestellt werden. Kunden, die im Jahr 2009 eine Lizenz der SkyTest® Trainingssoftware für Fluglotsen (DLR) 1.2 erworben haben, können unter Angabe ihrer Rechnungsnummer über unseren Support für 20,00 Euro (inkl. MwSt.) ein Upgrade auf die neue Software erwerben.

Im April 2009 kamen beim DLR zeitweilig zwei neue Module zum Einsatz: der Adaptive Matrizentest und der Schlauchfigurentest. Da in der Vergangenheit desöfteren Tests, die zunächst nur zur Probe eingesetzt worden waren, nach einigen Monaten in den Standard-Untersuchungsaufbau übernommen wurden, haben wir die SkyTest® Trainingssoftware für die DLR BU/GU um entsprechende Vorbereitungsmodule erweitert. Registrierte Kunden können die neue Version 2.2 kostenlos aus dem Downloadbereich herunterladen.

Beim Schlauchfigurentest wird einem Würfel eine aus einem Schlauch gebildete Figur einbeschrieben. Der Würfel wird dem Testteilnehmer in zwei Lagen (aus zwei Perspektiven) gezeigt. Die erste Ansicht ist als Vorderseite des Würfels definiert. Die Aufgabe des Bearbeiters besteht darin, zu bestimmen, von welcher Seite der Würfel in der zweiten Ansicht betrachtet wird.

Beim Adaptive-Matrizen-Test sehen Sie eine Matrix mit neun Feldern, von denen acht eine geometrische Figur enthalten, deren Aufbau und Anordnung einer logischen Regel folgt. Ihre Aufgabe ist es, die fehlende Figur sinnvoll zu ergänzen.

Neben dem Adaptiven Matrizentest und dem Schlauchfigurentest gibt es u.a. folgende Neuerungen in der Trainingssoftware:

• Die grafische Gestaltung des Optischen Wahrnehmungstests wurde verbessert
• Beim Würfelklappen (PPT) wurden weitere Trainingsmöglichkeiten für eine umfassendere Vorbereitung ergänzt
• In den Trainingsmodulen ermöglichen jeweils drei voreingestellte Levels eine schnellere Auswahl unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade sowie eine bessere Vergleichbarkeit der erzielten Leistungen
  

Beim Pilot Instrument Trainer (PIT) der Stufe III des Swiss-Auswahlverfahrens ist der sichere Umgang mit Gradzahlen und Himmelsrichtungen auf dem Kompass unerlässlich. So wird beispielsweise das zügige Umrechnen von Himmelsrichtungen in Gradzahlen oder die Bestimmung der kürzeren Drehrichtung zwischen zwei Kursangaben gefordert. Zur Vorbereitung hierfür haben wir einen Kurstrainer (Spatial Orientation Trainer) in die SkyTest® Swiss-Trainingssoftware integriert, mit dem sich verschiedene Kompass-Aufgabentypen üben lassen. Dabei wird sowohl die akustische Ansage von Aufgaben als auch ihre visuelle Einblendung auf dem Bildschirm mit Skizzierung der Drehrichtungen auf einem Kompass unterstützt.

Zur Abrundung der SkyTest® Trainingssoftware für Swiss und Cargolux wurden zudem zwei Trainingsmodule für Tests ergänzt, die im Eignungstest bei Cargolux zu erwarten sind: Beim Flächenvergleichstest muss aus zwei unregelmäßige Formen diejenige ausgewählt werden, die den größeren Flächeninhalt besitzt. Wie bei fast allen Aufgaben in unserer Trainingssoftware werden auch in diesem Modul die Aufgaben (also die angezeigten Flächen) durch einen Zufallsgenerator erstellt. Dadurch gibt es fast unendlich viele Aufgabenstellungen.

Beim zweiten Cargolux-Trainingsmodul handelt es sich um den Symbolezuordnungstest. Bei diesem Test müssen hintereinander eingeblendete Schwarz-Weiß-Symbole gemäß einer vorgegebenen Regel entsprechenden Farbsymbolen zugeordnet werden.

Die neue Version 2.1 kann kostenlos aus dem Downloadbereich heruntergeladen werden (Kunden der Fa. ATTC bitten wir, das CBT-Login auf www.attc.de zu nutzen).

Die SkyTest® Trainingssoftware für die Einstellungstests bei Swiss (Stufe I und II) und Cargolux ist jetzt auch in englischer Sprache verfügbar. Die Tests sind natürlich auch in der englischen Version zufallsgeneriert und erlauben eine umfassende Vorbereitung auf die tatsächlichen Module des Auswahlverfahrens.

SkyTest® bietet nun auch eine umfassende Vorbereitungsmöglichkeit für die Stufe II des Swiss-Auswahlverfahrens an. Hierzu wurde die SkyTest® Swiss-Software um das Trainingsmodul für den Apparatetest – welcher auch als „Gubsomat“ bezeichnet wird – erweitert. Dieses umfasst umfangreiche und individuell konfigurierbare Trainingsszenarien sowohl für den ersten als auch den zweiten Teil des Apparatetest.

Darüberhinaus wurden in der neuen Version 1.1 u.a. der Adaptive Matrizentest und der Würfelvergleichstest komplett überarbeitet. So orientiert sich der Adaptive Matrizentest nun eng an den zu Grunde liegenden wissenschaftlichen Vorgaben, um ein effektives Üben von unterschiedlichsten Aufgabenstellungen zu ermöglichen. In der neuen Version verfügt zudem der Figurenkognitionstest über weitere Einstellungsmöglichkeiten und neue Symbole.

Unsere Kunden können sich die aktualisierte Version kostenlos aus ihrem Account herunterladen (Kunden der Fa. ATTC bitte direkt über den CBT-Login auf www.attc.de).

Im Swiss-Einstellungstest werden beim Aufmerksamkeitstest II die angezeigten Formen nach unseren Informationen statt in unterschiedlichen Farben ausschließlich in Graustufen dargestellt. Daher haben wir das Trainingsmodul in der SkyTest® Trainingssoftware für Swiss und Cargolux um eine entsprechende Option erweitert.

Zudem wurde der Würfelvergleichstest überarbeitet, so dass hier nun deutlich mehr Aufgabenstellungen zur Verfügung stehen. Hiervon ist auch die SkyTest® Trainingssoftware für Air Berlin, Tyrolean, DCA betroffen, in der dieses Trainingsmodul ebenfalls enthalten ist.

Unsere Kunden können sich die aktualisierte Version kostenlos aus ihrem Account herunterladen (Kunden der Fa. ATTC bitte direkt über den CBT-Login auf www.attc.de). Wenn das heruntergeladene Setup in den selben Ordner installiert wird wie die bisherige Version, dann bleiben die bereits erzielten Ergebnisse sowie die gespeicherten Einstellungen erhalten.

Seit heute enthält die SkyTest® Trainingssoftware für Fluglotsen (DLR) 1.2 das bereits aus der Piloten-FQ/FU bekannte Trainingsmodul für den Straßenbeladetest. Für diesen computerbasierten Eignungstest des DLR steht somit von nun an auch in unserer Fluglotsen- Vorbereitungssoftware ein entsprechendes Trainingsmodul zur Verfügung. Weitere Informationen dazu finden Sie in der Produktbeschreibung.

Für unsere Kunden steht im Kundenbereich die neue Version zum kostenlosen Download bereit. Sollten Sie noch keine entsprechenden Zugangsdaten haben, wenden Sie sich bitte an unseren Support.